ئوقنى چۈشىنىش: ماشىنىدىكى مۇھىم تەركىبلەر

Shaftsمېخانىكىلىق سىستېمىلاردىكى ھالقىلىق تەركىبلەر بولۇپ ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە ئەگمە دەقىقىلەرنى يەتكۈزۈش بىلەن بىللە بارلىق يەتكۈزۈش ئېلېمېنتلىرىنى قوللايدۇ. ئوقنىڭ لايىھىسى ئۇنىڭ يەككە ئالاھىدىلىكىگە ئەھمىيەت بېرىپلا قالماي ، يەنە ئوق سىستېمىسىنىڭ ئومۇمىي قۇرۇلمىسى بىلەن بىر گەۋدىلىشىشنى ئويلىشىشى كېرەك. ھەرىكەت ۋە توك يەتكۈزۈش جەريانىدا باشتىن كەچۈرگەن يۈكنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، ئوقنى ئايلانما ، قوزغاتقۇچ ۋە ئايلانما ئوققا ئايرىشقا بولىدۇ. ئۇلارنى ئوق شەكلىگە ئاساسەن تۈز ئوق ، غەلىتە ئوق ، كەركىدان ۋە ئەۋرىشىم ئوق دەپ ئايرىشقا بولىدۇ.

Spindles
1. مۇقىم ئايلانما
بۇ خىل ئايلانما ھالەت پەقەت تۇراقلىق ھالەتتە ئېگىلىش پەيتلىرىنىلا ئېلىپ كېلىدۇ. ئۇنىڭ ئاددىي قۇرۇلمىسى ۋە قاتتىقلىقى ۋېلىسىپىت ئوق قاتارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدۇ.
2. ئايلانما ئايلىنىش
مۇقىم ئايلانما ئايلىنىشقا ئوخشىمايدىغىنى ، ئايلانما ئايلانما ھەرىكەتمۇ ئېگىلىش پەيتلىرىنى كۆتۈرىدۇ. ئۇلار ئادەتتە پويىز چاقى ئوقلىرىدا ئۇچرايدۇ.

Drive Shaft
قوزغاتقۇچ ئوق بۇرۇلۇش مومېنتى يەتكۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ ، ئادەتتە يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتى سەۋەبىدىن ئۇزۇن بولىدۇ. مەركەزدىن قاچۇرۇش كۈچى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئېغىر تەۋرىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ماسسىسى ئۇنىڭ ئايلانمىسىغا تەكشى تەقسىملىنىدۇ. زامانىۋى قوزغاتقۇچ ئوقلىرى ھەمىشە كاۋاك لايىھەلەرنى ئىشلىتىدۇ ، بۇ قاتتىق ئوقلارغا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ھالقىلىق سۈرئەت بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇلارنى تېخىمۇ بىخەتەر ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك قىلىدۇ. مەسىلەن ، ماشىنا ھەيدەش ئوقلىرى ئادەتتە قېلىن قېلىن پولات تاختايدىن ياسالغان ، ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلار دائىم يوچۇقسىز پولات تۇرۇبا ئىشلىتىدۇ.

ئايلانما ئوق
ئايلانما ئوق ئۆزگىچە بولۇپ ، ئۇلار ھەم ئېگىلىش ۋە بۇرۇلۇش پەيتلىرىگە بەرداشلىق بېرىپ ، ئۇلارنى مېخانىك ئۈسكۈنىلەردە ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان زاپچاسلارنىڭ بىرىگە ئايلاندۇرىدۇ.

تۈز ئوق
تۈز ئوقنىڭ تۈز ئوق بار بولۇپ ، ئوپتىكىلىق ۋە قەدەملىك ئوققا ئايرىشقا بولىدۇ. تىك شارسىمان ئادەتتە يۇمشاق بولىدۇ ، ئەمما قاتتىقلىق ۋە تورسىمان مۇقىملىقنى ساقلاش بىلەن بىللە ئورۇقنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن لايىھىلەشكە بولىدۇ.

1. ئوپتىك ئوق
شەكلى ئاددىي ۋە ياساش ئاسان ، بۇ ئوقلار ئاساسلىقى يەتكۈزۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.

2. باسقان شاپتۇل
ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئۇزۇنلۇق كېسىشمە ئوق بار ئوق دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ لايىھە زاپچاسلارنىڭ ئورنىتىلىشى ۋە ئورنىنى ئاسانلاشتۇرىدۇ ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك يۈك تەقسىملەشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇنىڭ شەكلى بىردەك كۈچلۈك بولغان لىمغا ئوخشايدىغان بولسىمۇ ، ئەمما بېسىمنىڭ مەركەزلىشىش نۇقتىسى كۆپ. بۇ ئالاھىدىلىكلەر تۈپەيلىدىن ، قەدەملىك ئوقلار ھەر خىل يەتكۈزۈش پروگراممىلىرىدا كەڭ قوللىنىلىدۇ.

3.Camshaft
كامېرا پورشېن ماتورىدىكى ھالقىلىق تەركىب. تۆت چاقلىق ماتوردا ، كامېرا ئادەتتە ئوقنىڭ يېرىمىنىڭ تېزلىكىدە ھەرىكەت قىلىدۇ ، شۇنداقتىمۇ ئۇ يەنىلا يۇقىرى ئايلىنىش سۈرئىتىنى ساقلايدۇ ھەمدە چوقۇم مۇھىم بۇرۇلۇش مومېنتىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك. نەتىجىدە ، كامېرانىڭ لايىھىلىنىشى ئۇنىڭ كۈچلۈكلۈكى ۋە قوللاش ئىقتىدارىغا قاتتىق تەلەپ قويدى.
كامېرا ئادەتتە مەخسۇس قۇيۇلغان تۆمۈردىن ياسالغان ، گەرچە بەزىلىرى چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ياسالغان ماتېرىياللاردىن ياسالغان. كامېرانىڭ لايىھىلىنىشى ئومۇمىي ماتور قۇرۇلمىسىدا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ.

4. سىپتا ئوق
ئومۇرتقا ئوقلىرى ئۆزىگە خاس تاشقى قىياپىتى بىلەن ئاتالغان بولۇپ ، يۈزىدە ئۇزۇن يوللۇق ئاچقۇچ بار. بۇ ئاچقۇچلۇق يوللار ئوققا ئورنىتىلغان ئايلانما زاپچاسلارنىڭ ماس قەدەملىك ئايلىنىشىنى ساقلايدۇ. بۇ ئايلىنىش ئىقتىدارىدىن باشقا ، ئومۇرتقا ئوقلىرىمۇ ئوق ھەرىكىتىنى قوزغىتىدۇ ، بەزى لايىھەلەر تورمۇز ۋە رول سىستېمىسىدىكى قوللىنىشچان پروگراممىلارنىڭ ئىشەنچلىك قۇلۇپلاش مېخانىزمىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

يەنە بىر خىل ۋارىيانت بولسا تېلېسكوپ ئوق بولۇپ ، ئۇ ئىچكى ۋە تاشقى تۇرۇبىلاردىن تەركىب تاپىدۇ. تاشقى نەيچىنىڭ ئىچكى چىشى بار ، ئىچكى نەيچىنىڭ سىرتقى چىشى بار بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ماس ھالدا ماسلىشالايدۇ. بۇ لايىھە ئايلانما بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزۈپلا قالماي ، يەنە ئۇزۇنغا سوزۇلۇش ۋە تارىيىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئۇ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئالماشتۇرۇش مېخانىزىمىدا ئىشلىتىشكە ماس كېلىدۇ.

5. چىشلىق ئوق
چىشلىق چاقنىڭ ئايلانما چەمبىرىكىدىن ئاچقۇچ يولىنىڭ ئاستىغىچە بولغان ئارىلىقى ئەڭ كىچىك بولغاندا ، چىشلىق چاق ۋە ئوق يەككە ئورۇنغا بىرلەشتۈرۈلۈپ ، چىشلىق ئوق دەپ ئاتىلىدۇ. بۇ مېخانىكىلىق زاپچاس ئايلانما زاپچاسلارنى قوللايدۇ ھەمدە ئۇلار بىلەن بىرلىكتە ھەرىكەت ، بۇرۇلۇش ياكى ئېگىلىش پەيتلىرىنى يەتكۈزۈش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ.

6. قۇرت ئوق
قۇرت ئوق ئادەتتە قۇرت بىلەن ئوقنى بىرلەشتۈرىدىغان يەككە ئورۇن سۈپىتىدە ياسالغان.

7. جولداس شاپتۇل
كاۋاك مەركىزى بىلەن لايىھەلەنگەن ئوق كاۋاك ئوق دەپ ئاتالغان. بۇرۇلۇش مومېنتى يەتكۈزگەندە ، كاۋاك ئوقنىڭ سىرتقى قەۋىتى ئەڭ يۇقىرى قىرقىش بېسىمىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، ماتېرىياللارنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك ئىشلىتەلەيدۇ. كاۋاك ۋە قاتتىق ئوقنىڭ ئېگىلىش پەيتى تەڭ بولغان شارائىتتا ، كاۋاك ئوق ئىقتىدارغا تەسىر يەتكۈزمەي ئېغىرلىقنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ.

Crankshaft
كەركىدان ماتوردىكى ھالقىلىق تەركىب بولۇپ ، ئادەتتە كاربون قۇرۇلمىلىق پولات ياكى تۇراقلىق تۆمۈردىن ياسالغان. ئۇنىڭدا ئاساسلىق ژۇرنال ۋە ئۇلاش تاياق ژۇرنىلى دەپ ئىككى مۇھىم بۆلەك بار. ئاساسلىق ژۇرنال ماتور توپىغا ئورنىتىلغان ، ئۇلاش تاياقچىسى ژۇرنىلى ئۇلاش تاياقچىنىڭ چوڭ ئۇچىغا تۇتىشىدۇ. ئۇلاش تاياقچىنىڭ كىچىك ئۇچى سىلىندىردىكى پورشېنغا ئۇلىنىپ ، كلاسسىك كەركىدان سىيرىلىش مېخانىزمىنى شەكىللەندۈرىدۇ.

Eccentric Shaft
غەلىتە ئوق ئۇنىڭ مەركىزى بىلەن ماسلاشمىغان ئوق بىلەن ئوق دەپ ئېنىقلىما بېرىلگەن. ئاساسلىقى زاپچاسلارنىڭ ئايلىنىشىنى ئاسانلاشتۇرىدىغان ئادەتتىكى ئوقلارغا ئوخشىمايدىغىنى ، غەلىتە ئوقلار چاشقان ۋە ئىنقىلابنى تارقىتالايدۇ. ئوق ئارىلىقىنىڭ مەركىزى ئارىلىقىنى تەڭشەش ئۈچۈن ، تەكشى ئوق ئادەتتە V بەلۋاغ قوزغاتقۇچ سىستېمىسى قاتارلىق تەكشى ئۇلىنىش مېخانىزىمىدا ئىشلىتىلىدۇ.

ئەۋرىشىم ئوق
ئەۋرىشىم ئوق ئاساسلىقى بۇرۇلۇش ۋە ھەرىكەت يەتكۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇلارنىڭ تىرناقنىڭ قاتتىقلىقى بىلەن سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك تۆۋەن بولغانلىقتىن ، جانلىق شاپتۇللار ئاسانلا ھەر خىل توسالغۇلارنى چۆرىدەپ مېڭىپ ، ئاساسلىق كۈچ بىلەن خىزمەت ماشىنىسى ئارىسىدا ئۇزۇن مۇساپىلىك يول يۈرۈش ئىمكانىيىتىگە ئىگە قىلىدۇ.

بۇ ئوقلار قوشۇمچە ئارىلىق يەتكۈزۈش ئۈسكۈنىسىنىڭ ھاجىتى يوق تۇرۇپ نىسپىي ھەرىكەتلىنىدىغان ئىككى ئوق ئارىسىدا ھەرىكەت يۆتكەشكە قۇلايلىق يارىتىپ ، يىراق مۇساپىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدۇ. ئۇلارنىڭ ئاددىي لايىھىلىنىشى ۋە تەننەرخىنىڭ تۆۋەن بولۇشى ئۇلارنىڭ ھەر خىل مېخانىكىلىق سىستېمىلاردا مودا بولۇشىغا تۆھپە قوشىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئەۋرىشىم ئوقلار تەۋرىنىش ۋە تەۋرىنىشنى سۈمۈرۈپ ، ئومۇمىي ئىقتىدارنى ئۆستۈرىدۇ.

كۆپ قوللىنىلىدىغان پروگراممىلار قولدا ئىشلىتىلىدىغان ئېلېكتر قوراللىرى ، ماشىنا سايمانلىرىدىكى مەلۇم يەتكۈزۈش سىستېمىسى ، ئودومېتىر ۋە يىراقتىن كونترول قىلىش ئۈسكۈنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

1. قۇۋۋەت تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوق
قۇۋۋەت تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوققا يۇمشاق ئوقنىڭ ئۇچىغا مۇقىم ئۇلىنىش ئورنىتىلغان بولۇپ ، شاللاق بوغۇمىنىڭ ئىچىگە سىيرىلما يەڭ ئورنىتىلغان. بۇ ئوقلار ئاساسلىقى بۇرۇلۇش مومېنتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. قۇۋۋەت تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوقنىڭ تۈپ تەلىپى يېتەرلىك تورسىمان قاتتىقلىق. ئادەتتە ، بۇ ئوقلار تەتۈر يۆنىلىشكە قارشى مېخانىزىمنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. سىرتقى قەۋىتى تېخىمۇ چوڭ دىئامېتىرى پولات سىم بىلەن ياسالغان بولۇپ ، بەزى لايىھەلەر يادرولۇق تاياقنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، ھەم ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ۋە ئەۋرىشىملىكىنى ئاشۇرىدۇ.

2. كونترول تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوق
كونترول تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوق ئاساسلىقى ھەرىكەت يەتكۈزۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. ئۇلار يەتكۈزگەن بۇرۇلۇش مومېنتى ئاساسلىقى سىم ئەۋرىشىم ئوق بىلەن شاللاق ئوتتۇرىسىدا ھاسىل بولغان سۈركىلىش مومېنتىنى يېڭىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. بۇ ئوقلارنىڭ تۆۋەن ئېگىلىش قاتتىقلىقى بولغاندىن باشقا ، يەنە يېتەرلىك تورسىمان قاتتىقلىق بولۇشى كېرەك. قۇۋۋەت تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوققا سېلىشتۇرغاندا ، كونترول تىپىدىكى ئەۋرىشىم ئوق ئۇلارنىڭ قۇرۇلما ئالاھىدىلىكى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ ، بۇلار يادرولۇق تاياقنىڭ بولۇشى ، ئەگرى-توقاي قەۋەتلەرنىڭ سانى ۋە سىم سىم دىئامېتىرى كىچىكرەك قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئەۋرىشىم ئوقنىڭ قۇرۇلمىسى

ئەۋرىشىم ئوق ئادەتتە بىر نەچچە تەركىبتىن تەركىب تاپىدۇ: سىم ئەۋرىشىم ئوق ، ئەۋرىشىم ئوق بوغۇمى ، شاللاق ۋە شاللاق بوغۇمى.

1. سىم ئەۋرىشىم ئوق
سىم ئەۋرىشىم ئوق ، ئەۋرىشىم ئوق دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، كۆپ قاتلاملىق پولات سىم جاراھەتتىن ياسالغان بولۇپ ، ئايلانما كېسىشمە بۆلەك ھاسىل قىلىدۇ. ھەر بىر قەۋەت بىرلا ۋاقىتتا بىر نەچچە تال سىم جاراھەتتىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئۇنىڭغا كۆپ لىنىيىلىك بۇلاققا ئوخشاش قۇرۇلما بېرىدۇ. ئەڭ ئىچكى سىم سىم يادرولۇق تاياقنىڭ ئەتراپىدا جاراھەتلەنگەن ، ياندىكى قەۋەتلەر قارشى يۆنىلىشتە جاراھەتلەنگەن. بۇ لايىھە ئادەتتە دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.

2. ئەۋرىشىم ئوق بىرلەشمە
ئەۋرىشىم ئوق بوغۇمى توك چىقىرىش ئوقنى خىزمەت زاپچاسلىرىغا ئۇلاش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. مۇقىم ۋە سىيرىلىشتىن ئىبارەت ئىككى ئۇلىنىش تىپى بار. مۇقىم تىپ ئادەتتە قىسقا ئەۋرىشىم ئوق ياكى ئەگمە رادىئوسى بىر قەدەر تۇراقلىق بولغان پروگراممىلاردا ئىشلىتىلىدۇ. بۇنىڭغا سېلىشتۇرغاندا ، سىيرىلىش تىپى مەشغۇلات جەريانىدا ئېگىلىش رادىئوسى كۆرۈنەرلىك پەرقلەنسە ئىشلىتىلىدۇ ، شاللاقنىڭ ئىچىدە تېخىمۇ چوڭ ھەرىكەتلىنىپ ، شاللاق ئېگىلىپ ئۇزۇنلۇقتىكى ئۆزگىرىشلەرنى قوبۇل قىلالايدۇ.

3. خوش بىلەن خوش بىرلەشمە
بۇ قالپاق قوغداش قېپى دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، سىم ئەۋرىشىم ئوقنىڭ سىرتقى زاپچاسلار بىلەن ئۇچرىشىشىدىن ساقلىنىش ، تىجارەتچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، ئۇ سىلىقلاش مېيىنى ساقلىيالايدۇ ھەمدە توپا بېسىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. مەشغۇلات جەريانىدا ، شاللاق تىرەك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەۋرىشىم ئوقنى بىر تەرەپ قىلىشقا قولايلىق يارىتىدۇ. دىققەت قىلىشقا ئەرزىيدىغىنى ، شاللاق يەتكۈزۈش جەريانىدا ئەۋرىشىم ئوق بىلەن ئايلانمايدۇ ، سىلىق ھەم ئۈنۈملۈك مەشغۇلات قىلالايدۇ.

ئوقنىڭ ھەر خىل تۈرلىرى ۋە ئىقتىدارلىرىنى چۈشىنىش ئىنژېنېرلار ۋە لايىھىلىگۈچىلەر ئۈچۈن مېخانىك سىستېمىلارنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارى ۋە ئىشەنچلىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم. ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدىغان ئوق تۈرىنى تاللاش ئارقىلىق ، ماشىنىلارنىڭ ئۈنۈمى ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرگىلى بولىدۇ. مېخانىكىلىق زاپچاسلار ۋە ئۇلارنىڭ قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ چۈشەنچىگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، ئەڭ يېڭى يېڭىلانمىلىرىمىزغا دىققەت قىلىڭ!